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  • Rollender Tsunami

Zum Artikel Rollender Tsunami
Der Zwölfzylinder-Motor hat zwei obenliegende Nockenwellen pro Zylinderbank
Der Zwölfzylinder-Motor hat zwei obenliegende Nockenwellen pro Zylinderbank
Der Zwölfzylinder-Motor hat zwei obenliegende Nockenwellen pro Zylinderbank
© press-inform - das Pressebuero
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In den Kurven zeigt das Mittelmotorkonzept seine Stärken
Im Interieur des Lamborghini Miura geht es eng zu
Der Zwölfzylinder-Motor ist quer eingebaut
Klassisches Cockpit
Lamborghini Miura
Der Lamborghini Miura hat Klappscheinwerfer
Auch der Lamborghini Miura kann Transformers
Der Lamborghini Miura SV wurde zwischen 1971 und 1973 gebaut
Ferrucio Lamborghini
So wurde der Lamborghini Miura gefertigt
Der Lamborghini Miura lässt sich entspannt fahren, aber wehe, man übertreibt es
So lange der Tank voll ist, ist die Kurvenlage einigermaßen beherrschbar
Der Lamborghini Miura SV schafft 285 km/h Spitze
Stars, wie Frank Sinatra hatten einen Lamborghini Miura
Der Zwölfzylinder-Motor hat zwei obenliegende Nockenwellen pro Zylinderbank
Die offene Schaltkulisse ist nach wie vor eine Augenweide
Insgesamt wurden 763 Lamborghini Miura gebaut
In Dunkelblau ist der Lamborghini Miura besonders ansehnlich
Der Lamborghini Miura ist 4,39 Meter lang
Der Lamborghini Miura wiegt knapp 1,2 Tonnen
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Die Frage nach dem Nutzen stellt sich nicht.

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