VW Passat - der Dienstwagen-König rüstet auf | STERN.de

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Der VW Passat B8 II bekommt einen weiterentwickelten 2.0 TDI Evo Diesel mit 110 kW / 150 PS — Der VW Passat B8 II bekommt einen weiterentwickelten 2.0 TDI Evo Diesel mit 110 kW / 150 PS

Der VW Passat B8 II bekommt einen weiterentwickelten 2.0 TDI Evo Diesel mit 110 kW / 150 PS

© press-inform - das Pressebuero

Die Abmessungen sind beim VW Passat B8 II kaum verändert

Die große Bühne: Im virtuellen Kombiinstrument kann jetzt auch die Karte über das gesamte Display angezeigt werden

Kaum verändertes Cockpit mit neuer Technik

Bei den Motorisierungen -vier Diesel, drei Benziner - reicht die Bandbreite von 88 kW / 120 bis 200 kW / 272 PS

Der Passat GTE hat eine Systemleistung von 160 kW / 218 PS

der VW Passat ist bei Flottenkunden sehr beliebt

Die Limousine steht im Schatten des Variants

Die meisten Kunden ordern die Kombi-Variante des Passats

Die Kacheln im zentralen Display können nach Gusto konfiguriert werden

Der Kofferraum ist beim Variant nach wie vor ziemlich groß

Der VW Passat B8 II bekommt einen weiterentwickelten 2.0 TDI Evo Diesel mit 110 kW / 150 PS

Die Rücklichter sind neu entworfen

Der Passat GTE hat eine verlängerte rein elektrische Reichweite von 55 Kilometern nach dem WLTP-Zyklus

Die Charakteristik des adaptiven Fahrwerks kann in 15 Stufen verändert werden

Der VW Passat B8 II Variant ist 4,77 Meter lang

Drei Ansichten stehen im virtuellen Cockpit zur Verfügung

Die klassische Cockpitansicht ist nach wie vor anwählbar

Der VW Passat wird wohl auch in der nächsten Generation gebaut werden

Auch eine sportliche Variante wird es geben

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