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  • Die Luftfahrt am Boden: Wenn die Startbahn zum Parkplatz wird

Zur Galerie Die Luftfahrt am Boden: Wenn die Startbahn zum Parkplatz wird
Flugzeuge der Austrian Airlines stehen am Flughafen Wien-Schwechat. Seit dem 18. März ruht bis auf Rückholflüge der Betrieb der Lufthansa-Tochter noch bis zum 17. Mai.
Flugzeuge der Austrian Airlines stehen am Flughafen Wien-Schwechat. Seit dem 18. März ruht bis auf Rückholflüge der Betrieb der Lufthansa-Tochter, erst am 17. Mai sollen die Flieger wieder abheben.
© Austrian Airlines / DPA
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Bild 1 von 13 der Fotostrecke zum Klicken: Es ist ein weltweites Phänomen, überall sind reihenweise Flugzeuge eingeparkt, wie hier am Flughafen Kuala Lumpur in Malaysia
Die am Chek Lap Kok International Airport in Hongkong ansässige Cathy Pacific litt schon vor Ausbruch des Coronavirus durch die örtlichen Unruhen unter stark sinkenden Passagierzahlen und musste früh Flugzeuge stilllegen.
Neben United und American Airlines gehört Delta Air Lines zu den drei großen Fluglinien in den USA. Mehr als 900 Flugzeuge betriebt die in Atlanta beheimatete Airline. Nach eigenen Angaben verliert das Unternehmen derzeit 60 Millionen Dollar pro Tag. Einige der Jets sind am Airport in Kansas City abgestellt.
Auf dem Areal des neuen Hauptstadtflughafens Berlin-Brandenburg (BER) hat Lufthansa abseits der Start- und Landebahn einen Teil ihrer Airbus A320-Flotte abgestellt.
Auf der gesperrten Landebahn Nordwest des Flughafens Frankfurt parken diverse Langstreckenjets vom Typ A340-300 und A330-300 der Lufthansa. Alle 17 Airbus A340-600 der Airline werden nach Teruel in Spanien geflogen und dort abgestellt. "Der Einsatz dieser Flugzeuge im regulären Liniendienst ist mindestens für die kommenden ein- bis eineinhalb Jahre nicht vorgesehen", heißt es in einer Pressemitteilung.
Flugzeuge der Austrian Airlines stehen am Flughafen Wien-Schwechat. Seit dem 18. März ruht bis auf Rückholflüge der Betrieb der Lufthansa-Tochter noch bis zum 17. Mai.
Die größte Flotte mit mehr als 280 Flugzeugen vom Typ Boeing 737 in Europa betreibt Ryanair. Hier stehen einige Exemplare auf dem Gelände des Flughafens Dublin, wo der Billigflieger seinen Hauptsitz hat.
Wegen der Coronavirus-Pandemie steht auch die gesamte Easyjet-Flotte derzeit am Boden. Dazu werden auch Flächen am Southend Airport genutzt, ein Flughafen 60 Kilometer östlich von London.
Kleinere Jets hat British Airways in Flughäfen Glasgow (Foto), Cardiff , Bournemouth geparkt. Ein Teil der nicht mehr benötigten Airbus A380 wurden zum Provinzflughafen Châteauroux im Zentrum Frankreichs geflogen.
Stelldichein am Flughafen Düsseldorf: Hier dominieren die auf dem Vorfeld abgestellten Airbus-Jets von Eurowings, zum Teil mit Sonderlackierungen.
Heimspiel für Tuifly in Hannover: Hier hat der Ferienflieger seinen Basis und einige seiner im Moment nicht mehr benötigten Boeing 737 geparkt.
Auch die Swiss hat ihren Flugbetrieb auf ein Minimum reduziert und fliegt auf Langstrecke nur noch dreimal pro Woche nach New York Newark. Neben dem Flughafen Zürich stehen einige der übrigen Jets auch auf dem benachbarten Militärflugplatz Dübendorf bei Zürich..
Der Airport Victorville in Kalifornien gehört zu einer Reihe von Wüstenflughäfen im Westen der USA, wo Passagier- und Frachtflugzeuge langfristig abgestellt werden. Schon seit einem Jahr werden viele Flächen zum Abstellen der Boeing 737 Max benutzt, für die ein weltweites Flugverbot gilt. Aber das ist ein anderes Thema.
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