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Das Elektroauto Leaf des japanischen Herstellers Nissan ist in den USA schon vor dem Verkaufsstart ausverkauft.
In Deutschland hat Nissan sein Mittelklassemodell Primera still und heimlich einschlafen lassen. In den USA ist das anders: Dort boomt der vergleichbare Altima. Vor allem als Hybridversion ist er dort gefragt.
Nissans Nobelmarke Infiniti hat in Deutschland 2011 gerade einmal 1030 Autos verkauft. Das soll nur der Anfang gewesen sein: Die Japaner planen enorme Zuwachsraten, wollen 2016 weltweit eine halbe Million Autos absetzen. Dabei helfen neue Modelle mit ...
Nissans Nobelmarke Infiniti hat in Deutschland 2011 gerade einmal 1030 Autos verkauft. Das soll nur der Anfang gewesen sein: Die Japaner planen enorme Zuwachsraten, wollen 2016 weltweit eine halbe Million Autos absetzen. Dabei helfen neue Modelle mit Mercedes-Motoren.
Audi reißt beim A6 die große Heckklappe auf. Der Avant bietet reichlich Platz, viele elektronische Helferlein und sparsame Motoren. Und auch beim Preis greift Audi in die Vollen: Fast 41.000 Euro werden für den Kombi mindestens fällig.
Nissans Neuer heißt Qashqai. Der lifegestylte Crossover, soll die Kompaktklasse aufmischen. Sein unaussprechlicher Name stammt von einem Nomadenstamm im Iran.
Ein Mann investiert zwei Millionen Dollar, riskiert seine Ehe, seine Karriere. Warum? Es geht ihm ums Prinzip. Um seinen Namen. Sein Name ist Nissan, Uzi Nissan. Seit über sieben Jahren prozessiert der 55-Jährige gegen den japanischen Autokonzern Nissan.
Heute startet die Los Angeles Auto Show. Unter der kalifornischen Sonne ist zwar nicht allzu viel Neues zu sehen, dafür leiht Hollywood der Veranstaltung den Promiglanz. In Los Angeles macht sich ein verhaltener Optimismus breit - die Auto-Welt könnte bald wieder in Ordnung sein.
Micra und niedlich? Ein Kuschel-Kleinwagen für Frauen? Vorbei. Die 4. Auflage von Nissans Bestseller fährt beim Design klar in Richtung Mainstream. Locken sollen dafür ein günstiger Preis und ein rekordverdächtiger Verbrauch.
So richtig hin passt er nirgends in die gängigen Schubladen: Der Nissan Juke ist ein Crossover. Ein Wanderer zwischen den Welten. Und in diesem Fall ein Kompakter mit gewollt auffälligem Design.
Miese Ergebnisse und eine unklare Strategie: Hinter dem Autobauer liegt ein Horrorjahr. Nun treibt Konzernchef Dieter Zetsche den größten Umbau seit Jahren voran. Wir zeigen, welche Probleme er angepackt hat - und wo es noch hakt.
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