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  • Elektrifizierter Franzose

Elektrifizierter Franzose

  • 05. März 2019
  • 05:56 Uhr
Beim Heck sind die Unterschiede zur vorherigen Generation ebenfalls marginal
Beim Heck sind die Unterschiede zur vorherigen Generation ebenfalls marginal
Beim Heck sind die Unterschiede zur vorherigen Generation ebenfalls marginal
© press-inform - das Pressebuero
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Beim Heck sind die Unterschiede zur vorherigen Generation ebenfalls marginal
Das Cockpit ist deutlich aufgewertet - im Zentrum steht ein 9,3 Zoll Touchscreen
Der Renault Clio ist um 1,3 Zentimeter in der Länge geschrumpft
Der neue Clio bekommt ab 2020 den E-Tech-Hybridantriebsstrang bestehend aus einem 1.6 Liter Benzinmotor, zwei Elektromaschinen u
Auch induktives Laden ist möglich
Auch die Rundinstrumente werden virtuell dargestellt
Die Sitze sollen mehr Komfort bieten
Die Motorenpalette beinhaltet sowohl Benziner als auch Diesel
Der Ganghebel ist kürzer
Der Renault Clio V steht auf der neuen CMF-B Plattform Plattform
Rund 85 Prozent der Bauteile sind neu
Der neue Renault Clio verändert sich äußerlich nur wenig, aber bei der Technik, dem Innenraum und dem Antrieb tut sich einiges: Der Kleinwagen bekommt ein Hybridmodul implantiert.
pressinform
  • Renault Clio
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