Baade 152 – das erste deutsche Düsen-Verkehrsflugzeug
Das „Flugzeug 152“ war das erste in Deutschland entwickelte strahlgetriebene Passagierflugzeug. Zu Ehren seines Konstrukteurs Brunolf Baade wurde es auch als „Baade 152“ bezeichnet. Im Dezember 1958 hob das Vorzeigeprojekt der DDR erstmals ab. Eine eigenwillige, eher an einen Bomber erinnernde Konstruktion, die sich grundlegend von den eleganten Düsen-Passagierflugzeugen wie der „De Haviland Comet“ unterschied. Der Bug des Schulterdeckers war wie bei vielen russischen Militärflugzeugen dieser Zeit verglast und sollte dem Navigator beste Sicht bieten. Da das Fahrwerk in der Mittelachse und nicht wie üblich in den Flügeln untergebracht war, verhinderten ausklappbare Stützräder an den Flügelspitzen das Umkippen des Flugzeugs. Die Entwicklung verzögerte sich um mehrere Jahre. Die „Baade 152“ wäre bei Fertigstellung gegenüber den russischen und westlichen Jets bereits veraltet gewesen. 1961 wurde das Projekt gestoppt und die anfangs vielversprechende Flugzeugindustrie der DDR abgewickelt.
© Löwe, Giso
