Touchscreens statt Knöpfe: Bedienfreundlichkeit von Autos sinkt laut ADAC
Autos mit Touchscreens und Tasten ohne haptisches Feedback führen laut ADAC zu immer geringerer Bedienfreundlichkeit. Das geht aus einem Test des Automobilklubs hervor, den dieser am Mittwoch in München veröffentlichte. Demnach kamen die getesteten Autos in der Kategorie Bedienung lediglich auf eine Durchschnittsnote von 2,7. 2019 erreichten sie noch die Note 2,3. Der ADAC sieht ein erhöhtes Unfallrisiko durch die abnehmende Bedienfreundlichkeit.
