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BER
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Viermal wurde die Inbetriebnahme des Flughafens Berlin-Brandenburg verschoben. Wann er nun endgültig eröffnet wird, steht noch in den Sternen. Doch auf eines ist Verlass: die steigenden Kosten.
Die von BER-Flughafenchef Hartmut Mehdorn vorgeschlagene etappenweise Eröffnung des Berliner Großflughafens stößt auf Ablehnung des Aufsichtsrats.
Hartmut Mehdorn kennt das Flugwesen, kann bauen und Politik versteht er auch. So vollmundig als neuer BER-Chef vorgestellt, bremste der 70-Jährige die Euphorie gleich aus. "Das wird kein Puppenspiel".
Die Verzögerungen bei der Eröffnung des neuen Hauptstadt-Flughafens BER kosten offenbar jeden Monat 35 bis 40 Millionen Euro.
Wann der neue Berliner Großflughafen BER öffnet, ist noch unklar. Klar ist aber, was die Verzögerungen beim Hauptstadt-Airport Monat für Monat kosten: 35 bis 40 Millionen Euro.
Der neue Berliner Großflughafen BER soll nun doch schrittweise eröffnet werden.
Hartmut Mehdorf, Chef der Dauerbaustelle BER, hat einem Fernsehsender gesagt, dass er eine schrittweise Eröffnung des Flughafens plant. Wann es losgehen soll, wird erst in ein paar Monaten verraten.
Das Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg hat Anwohner-Forderungen nach einem stärkeren Schallschutz am künftigen Großflughafen BER Recht gegeben.
Die Instandhaltung der Großbaustelle für den zukünftigen Hauptstadtflughafen Berlin-Brandenburg (BER) kostet monatlich rund 270.
Der bisherige Geschäftsführer des Flughafens Paderborn/Lippstadt, Elmar Kleinert, wird zukünftig den Betrieb auf den Berliner Flughäfen Schönefeld und Tegel leiten und später auch auf dem geplanten Großflughafen BER.
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