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Peter Ramsauer:Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
Peter Ramsauer sitzt seit 1990 für die CSU im Bundestag und wollte eigentlich nie Bundesminister werden, weil er den Job des Landesgruppenchefs - zu Recht - für einflussreicher hält. Gleichwohl musste er, auf Geheiß seines Parteivorsitzenden Horst Seehofer, 2009 Verkehrsminister werden. Ramsauer wohnt in der namensgleichen bayerischen Gemeinde Ramsau, wo er schon einmal das Rekordergebnis von 69,4 Prozent bei einer Bundestagswahl erzielte. Seine politisch heikelste Entscheidung: Er hat 1991 gegen die Oder-Neiße-Linie als endgültige Grenze zwischen der Bundesrepublik und Polen gestimmt. Ursprünglich wollte er nicht Politiker werden, sondern Pianist, weil er konzertreif Klavier spielt. Für die Benefiz-CD mit dem Titel "Adagio im Auto" hat er zusammen mit dem Orchester der Deutschen Oper Berlin das Andante aus Mozarts Klavierkonzert Nr. 21 in C-Dur aufgenommen.
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Die Verwandtenaffäre in der CSU sorgt für Unmut unter Kollegen: Weil Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer deren Auswirkungen verharmloste, erntete er Kritik von Horst Seehofer.
Die Verwandtenaffäre im bayerischen Landtag wird nach Ansicht von CSU-Chef Horst Seehofer an seiner Partei in der Wählergunst nicht spurlos vorübergehen.
Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) hat dem Berliner Flughafenchef Hartmut Mehdorn den Rücken gestärkt. Mit Mehdorn sei ein "Querdenker" gefunden worden, der vor Ideen nur so sprudle, sagte Ramsauer dem "Tagesspiegel" (Samstag).
Von vielen Seiten hagelte es Kritik an der geplanten Reform des Punkte-Katalogs für Verkehrssünder. Mit einigen Korrekturen hat der Bundestag den Umbau der Flensburger Datei nun beschlossen.
Die Flensburger Verkehrssünderdatei soll generalüberholt werden. Minister Ramsauer will das Punktesystem auf gefährliche Verstöße beschränken - und nun doch auch einen "Punkterabatt" beibehalten.
Armer Dr. Peter Ramsauer! Wurde von einem Poltergeist mit der PKW-Maut übertölpelt. Und Merkel von GM. Guttenberg passiert so was nicht. Zeit für den Abwasch.
Erst 2006 öffnete der neue Berliner Bahnhof seine Pforten. Keine zehn Jahre später sind schon die ersten Wartungsarbeiten nötig - sehr zum Ärger von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer.
Mehr als drei Milliarden Euro pro Jahr will Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer ab 2016 in den Erhalt der Gleise, Bahnhöfe und Brücken stecken. Das sind eine halbe Millarde Euro mehr als bisher.
Der Verkehrsminister bestreitet jede Schuld an der Krise des stockenden Airport-Baus in der Hauptstadt. Interne Protokolle sollen jedoch zeigen, dass Peter Ramsauer mehr wusste, als er zugibt.
Euro-Rebell Peter Gauweiler hat beste Chancen, Parteivize der CSU zu werden. Das Nachsehen hätte Verkehrsminister Peter Ramsauer. Auch die Kanzlerin wird sich die Wahl genau anschauen.
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