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VW-Neuwagen in Wolfsburg

Konzernchefs von VW und Stellantis fordern Bonus für E-Autos "Made in Europe"

Europas größte Autobauer - der Volkswagen-Konzern und Stellantis - fordern mehr Unterstützung für heimische Elektroautos. "Jedes Elektrofahrzeug 'Made in Europe' sollte einen CO2-Bonus erhalten", schrieben die beiden Vorstandschefs Oliver Blume und Antonio Filosa in einem am Donnerstag veröffentlichten Gastbeitrag für das "Handelsblatt" sowie die Zeitungen "Les Echos" aus Frankreich und "Il Sole 24 Ore" aus Italien. Ziel sei es, Investitionen zu stärken und Wettbewerbsnachteile auszugleichen. 
In Sachsen-Anhalt gibt es vielerorts öffentliche Ladepunkte für Elektrofahrzeuge. (Symbolbild) Foto: Jan Woitas/dpa

Mobilität Hat Sachsen-Anhalt ausreichend E-Ladesäulen?

Wer ein Elektroauto fährt, muss häufiger einen Zwischenstopp einlegen. Vor allem auf längeren Fahrten sind die Menschen auf öffentliche Ladepunkte angewiesen. Ihr Ausbau wird nicht mehr gefördert.
BYD ist nun Weltmarktführer bei E-Autos

BYD mit 2,26 Millionen Verkäufen 2025 erfolgreichster E-Autobauer der Welt

Der chinesische Autobauer BYD hat im vergangenen Jahr so viele Elektro-Autos verkauft wie kein anderes Unternehmen weltweit. 2025 setzte das Unternehmen aus Shenzhen 2,26 Millionen reine Elektrofahrzeuge ab, wie es am Donnerstag in einer Mitteilung an die Hongkonger Börse erklärte. Damit zogen die Chinesen deutlich am bisherigen Marktführer, dem US-Unternehmen Tesla, vorbei.
Ferrari Logo

Porsche gegen Ferrari Rennen der Legenden

Porsche und Ferrari bauen beide schnelle, teure Autos. Aber die Deutschen fallen zurück, die Italiener rasen davon. Woran liegt das?