Klaus Rosenfeld

Schaeffler gehört zu den zehn größten Zulieferern der Welt - die Autoindustrie ist der größte Kunde. Das bleibt auch künftig so - doch Wachstumsfelder sieht der Schaeffler-Chef eher woanders.

Schaeffler war jahrelang vor allem ein Autozulieferer. Roboter und Komponenten für die Rüstungsindustrie sollen die Geschäfte mit der schwächelnden Autobranche zumindest zum Teil kompensieren.

Der Bundeskanzler macht sich mit einer Wirtschaftsdelegation auf ins Reich der Mitte. Die Abhängigkeiten der europäischen Wirtschaft von China sind groß - doch das gilt auch in umgekehrter Richtung.